Bureau d'études basé à Alger, spécialisé dans les études de mobilité et la planification des transports urbains. Nous accompagnons la construction de la ville de demain — durable, inclusive et connectée, en proposant des solutions de mobilité adaptées aux réalités du territoire algérien.
OptimaDecision est un bureau d'études spécialisé dans les études de mobilité et la planification des transports urbains. Notre mission : accompagner la construction de la ville de demain — durable, inclusive et connectée — en proposant aux collectivités, institutions et opérateurs des solutions de mobilité accessibles et adaptées au contexte algérien.
Analyses des flux, plans de circulation et études d'impact sur les déplacements pour les villes et wilayas d'Algérie.
Nous contribuons à bâtir des villes plus fluides, accessibles et respectueuses de l'environnement, en intégrant les enjeux de mobilité durable au cœur de chaque projet.
Labellisés Startup en Algérie, impliqués dans les initiatives et programmes européens SwitchMed, PACEIM et Messina.
Agréé par le Ministère des Travaux Publics et le Ministère de l'Environnement pour la réalisation d'études techniques et d'impact.
Organisation de la circulation sur la voirie pour sécuriser et fluidifier les flux, hiérarchiser les axes, limiter le trafic de transit, améliorer les transports en commun et organiser le stationnement.
Étude des besoins des usagers pour optimiser les modes et moyens de transport : réduction du trafic routier, développement des transports collectifs, organisation du stationnement et tarification.
Analyse de la demande potentielle pour une nouvelle ligne ou un service ferroviaire : enquêtes auprès des usagers, estimation des flux, segmentation de la clientèle cible et évaluation de la viabilité du projet. Phase d'identification et d'avant-projet.
Gestion de l'espace de stationnement : zones gratuites, payantes, stationnement minute, livraison. Définition d'une politique cohérente avec les objectifs de mobilité du territoire.
Analyse de la capacité d'écoulement des carrefours giratoires : calcul des débits d'entrée, temps d'attente, niveaux de service et taux de saturation. Dimensionnement géométrique et fonctionnel en conditions actuelles et projetées.
Définition du phasage et du cycle optimal, stratégie de régulation, logigramme, matrice de sécurité et synchronisation des carrefours à feux.
Nous intervenons aux trois échelles de modélisation pour une analyse complète des systèmes de transport :
Étude de l'aspect financier des projets : tarification, rentabilité, bilans économiques et socio-économiques, évaluation des coûts directs et externes des transports.
Traitement des informations (limites administratives, réseau routier, population) par des bases de données routières et des systèmes d'information géographique (SIG) précis et fiables.
À titre complémentaire, nous réalisons des études de marché tous secteurs : analyse de la demande, segmentation de la clientèle, évaluation de la viabilité économique d'un projet ou d'un équipement, enquêtes de satisfaction et études socio-économiques.
Recensement manuel aux intersections, carrefours à feux ou plans pour déterminer les flux de trafic selon leurs directions. Réalisés également par caméras vidéo à traitement automatique — classification véhiculaire et comptage directionnel en temps réel sans intervention humaine.
Quantification des flux sur axe simple ou double sens avec les compteurs Metrocount® 5600 — volume, type et vitesse des véhicules.
Étude des caractéristiques des déplacements : origine, destination, motif, mode de transport et période. Base pour la planification des systèmes de transport.
Connaissance de l'offre, des motifs, des taux d'occupation et de rotation sur les parkings et la voirie.
Traitement informatique et analyse statistique des données collectées lors des enquêtes et comptages pour répondre aux besoins les plus pointus.
OptimaDecision réalise également, de manière ponctuelle, des études de marché liées aux projets de transport : analyse de la demande, évaluation de la clientèle ferroviaire, études de stationnement et diagnostics socio-économiques.
Des compétences pluridisciplinaires couvrant l'ensemble de la chaîne — du recueil de données terrain à l'aide à la décision.
Nous intervenons auprès d'une clientèle diversifiée pour des projets de planification, d'exploitation et d'aménagement à toutes échelles.
Nos études s'appuient sur des logiciels reconnus à l'international, des données de mobilité temps réel et des équipements de terrain éprouvés.
Nos études s'appuient sur des logiciels de modélisation macroscopique, mésoscopique et microscopique des déplacements — prévision des trafics à différents horizons, analyse des corridors et simulation dynamique véhicule par véhicule avec visualisations 2D et 3D.
Nous intégrons les données FCD (données GPS collectées en continu par les véhicules en circulation) pour une connaissance fine des vitesses pratiquées, des temps de parcours et des niveaux de congestion sur l'ensemble du réseau routier, en complément des comptages terrain.
Nos campagnes de recueil s'appuient sur des tubes pneumatiques Metrocount® 5600 pour le comptage automatique continu, et sur des caméras vidéo à traitement automatique pour le comptage directionnel et la classification véhiculaire aux carrefours.
Une sélection de missions menées à travers le territoire national, couvrant les principales wilayas d'Algérie.
Étude d'aménagement géométrique et définition des plans de feux pour 8 carrefours à feux dans la ville d'Aïn Oulmène.
Aménagement et plan de feux de 8 carrefours : phasage, cycle optimal, stratégie de régulation et synchronisation.
Étude de clientèle pour une nouvelle ligne ferroviaire, phase d'identification — analyse de la demande et des parts modales.
Étude de clientèle pour une nouvelle ligne ferroviaire, phase d'identification — évaluation des flux et de la viabilité du projet.
Estimation des pertes économiques liées au retard d'ouverture de la section Skikda–Annaba de l'autoroute Est-Ouest.
Campagne d'enquêtes et de comptages directionnels pour l'élaboration du plan de circulation des villes de Sétif et d'El Eulma.
Déploiement de compteurs automatiques Metrocount® pour la mesure des flux, vitesses et classification véhiculaire sur les axes de la wilaya.
Campagne de comptage automatique pour la quantification des flux de véhicules sur les axes routiers de la wilaya d'El Bayadh.
Recueil de données de trafic dans le cadre du développement de la nouvelle ville de Bouinan — base de données pour la planification des déplacements.
Vous avez un projet de mobilité, d'infrastructure ou d'aménagement ? Notre équipe est à votre disposition pour étudier vos besoins.